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EBC MX Bremsscheibe für Offroad Motorräder. MADE IN UK.
Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.
Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.
- Starre Bremsscheibe.
- Aus wärmebehandeltem Kohlenstoffstahl hergestellt.
- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.
- Radial geschliffen.
- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.
- EBC empfiehlt EBC Organic TT Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Sinterbremsklötze in R oder MXS Mischung.
- Eigenständiges Design.
- Dicke der Bremsscheibe kann gegenüber dem Originalteil variieren.
Disque de frein EBC MX pour les motos tout-terrain. FABRIQUÉ AU ROYAUME-UNI.
L'objectif du développement est d'améliorer les performances de freinage par rapport au disque d'origine. EBC utilise de l'acier HPSR à faible teneur en carbone, qui présente un coefficient de frottement supérieur de 18%. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier coulé. De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui s'use dès le freinage dans la zone de contact des plaquettes de frein. Ce n'est que dans cette zone que de la rouille superficielle peut se former lors d'une longue durée d'utilisation.
Les disques de frein sont percés en forme d'aile d'oiseau afin d'avoir le moins de trous possible tout en optimisant le nettoyage du disque de l'eau de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous, meilleure est la performance de freinage sur sol mouillé et plus faible est l'usure.
- Disque de frein rigide.
- Fabriqué en acier au carbone traité thermiquement.
- Surface de freinage percée avec un motif de trous optimisé.
- Rectifié radialement.
- Galvanisé pour une protection contre la corrosion.
- EBC recommande les plaquettes de frein EBC Organic TT ou, pour les conducteurs sportifs, les plaquettes de frein frittées EBC en mélange R ou MXS.
- Conception originale.
- L'épaisseur du disque peut varier par rapport à la pièce d'origine.
Compatibilités:
L´article 760.31.78 Disque de Frein EBC convient aux motos suivantes: 39
